10 салонов в Калининграде и области
Оптовые цены
Мы привыкли видеть диван центром гостиной, местом притяжения всей семьи. Но что скрывается за его идеальной обивкой и мягкими подушками? Чтобы узнать это, наш корреспондент отправился на производство калининградской фабрики «Софа 39» и проследил весь путь создания дивана — от простого бруска до готового интерьерного шедевра.
Рабочий день на фабрике «Софа 39» начинается, когда город еще спит. В 6:30 утра здесь уже кипит жизнь. Первыми на смену заступают «ранние пташки» — команда участка итоговой сборки и сотрудники склада. Их задача — подготовить готовые заказы к отправке, чтобы бригады доставки успели привезти новые диваны и кровати в салоны еще до их открытия в 10:00.
К 8:00 подтягиваются остальные мастера. Короткий обмен новостями за чашкой кофе в раздевалке — и цеха наполняются характерными звуками, которые генеральный директор фабрики называет ее «сердцебиением».
Путь любого дивана начинается здесь. В воздухе витает свежий аромат хвои — для каркасов используется строганный брус хвойных пород. «Это практичный и податливый в обработке материал, идеальная основа для долговечной мебели», — поясняют нам.
На первый взгляд, голый каркас выглядит немного грубовато: собранные под разными углами «деревяшки», вставки из фанеры, натянутые пружины-змейки. Но именно в этой «несуразной» конструкции скрыт главный секрет будущего комфорта и долговечности.
Здесь мы знакомимся с Артуром, каркасником №1. Его называют душой цеха.
Именно руки и опыт мастера, а не станки, определяют, насколько точно будет выполнен диван, какой будет его посадка и как долго он прослужит.
Если каркас — это скелет, то чехол — это его кожа и одежда. В швейном цехе царит своя атмосфера: мерный гул мощных японских и китайских машин Juki и JAK, шелест ткани и сосредоточенные лица девушек-мастериц.
Раскрой здесь — дело тонкое и почти полностью ручное. Это позволяет работать с индивидуальными заказами и тщательно следить за качеством.
«Наши закройщицы — настоящие волшебницы, — рассказывают на производстве. — Они работают с тяжелыми мебельными тканями, кроят настилами по 5-6 слоев с помощью специальных электроножей. И самое главное — всегда учитывают направление ворса, чтобы цвет на готовом диване «играл» правильно».
Практический совет от «Софа 39»:
Фабрика работает с ведущими поставщиками тканей: Vip Textile, Textoria (Arben), Адилет. Это позволяет предлагать клиентам огромный выбор:
Именно здесь разрозненные части — каркас, наполнитель и чехол — соединяются в единое целое. Процесс начинается с «запороллонивания» каркаса. Это похоже на работу шеф-повара: у каждого дивана есть своя «технологическая карта», где прописано, какой плотности и толщины пенополиуретан (ППУ) использовать для подлокотников, какой для сиденья, а где добавить слой синтепона или войлока.
«Обивка — это как экзамен для всех предыдущих цехов, — объясняет мастер-обивщик. — Чехол должен сесть на каркас с точностью до 5 миллиметров. Здесь нужна и сила, чтобы правильно натянуть ткань, и чувство прекрасного, чтобы каждая складка легла идеально».
Современные пневматические пистолеты и инструменты ускоряют процесс, но главный секрет по-прежнему в руках мастера. Именно он регулирует натяжение, подгибает ткань и обеспечивает безупречный внешний вид.
Как удается такой большой команде работать как единый механизм? «Секрет в гибкости, эффективности и мотивации», — отвечает генеральный директор.
Финальная проверка происходит на участке сборки, где диван осматривается специалистом ОТК. Впрочем, контроль качества — это сквозной процесс. Швея отбракует ткань с заломом, столяр отложит брус с сучком, а обивщик вернет на перешив чехол, если он «не сел».
И вот, идеально собранный, мягкий и красивый диван упаковывается в пленку и отправляется в свой новый дом, чтобы стать центром уюта и тепла. Теперь вы знаете, что за ним стоит не бездушный станок, а целая команда увлеченных своим делом людей.
А вы когда-нибудь задумывались, как сделана ваша мебель? Какие детали в производстве дивана показались вам самыми интересными? Делитесь в комментариях!
Наш сайт использует файлы cookies, которые делают его более удобным для каждого пользователя. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с использованием файлов cookies.